Mineralne oleje hydrauliczne
W samochodach z hydropneumatycznym zawieszeniem konieczne jest stosowanie specjalnego oleju, aby zapewnić jego prawidłowe funkcjonowanie. Olejem stosowanym w tego typu układach jest specjalna substancja nazywana mineralnym olejem hydraulicznym zwany w skrócie LHM ( Liquide Hydraulique Mineral). LHM jest płynem hydraulicznym opartym na oleju mineralnym. Ma on jasnozieloną barwę.
Stosowanie LHM jest konieczne dla zapewnienia prawidłowego funkcjonowania wszystkich układów wchodzących w skład hydraulicznego zawieszenia samochodu. Układami tymi są układ hamulcowy , ukłąd wspomagania kierownicy oraz układ zawieszenia. Aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie hydrauliki mineralny olej hydraulczny powinien być każdorazowo wymieniany po przejechaniu 60 tys. kilometrów.
Po każdej wymianie LHM zalecane jest płukanie układu hydraulicznego. Polega to zastąpieniu mineralnego oleju hydraulicznego specialnym płynem hydraulicznym zwanym hydroflush. W celu płukania systemu hydraulicznego wpuszcza się do niego płukankę a następnie przejeżdża od 3000 do 5000 km. Po przejechaniu tej odległości płyn jest spuszczany i zastępowany ponownie noeym LHM.